Automobiļu detaļu ir daudz un dažādas, un tās parasti tiek iedalītas pēc funkcijas galvenajos veidos, piemēram, dzinējs, transmisija, balstiekārta, bremzēšana, stūre, elektriskā un virsbūve. Tālāk ir sniegta galveno sistēmu kopējo daļu klasifikācija:
Dzinēja sistēma: Kā automašīnas "sirds" tā galvenokārt ietver cilindrus, virzuļus, kloķvārpstu, klaņi, sadales vārpstu, aizdedzes sveces un turbokompresoru, kas ir atbildīgs par degvielas pārvēršanu jaudā.
Transmisijas sistēma: pārvada jaudu no dzinēja uz riteņiem, tostarp sajūgu, pārnesumkārbu, piedziņas vārpstu, diferenciāli un pus{0}}vārpstas.
Piekares sistēma: Nodrošina braukšanas stabilitāti un komfortu, kas sastāv no amortizatoriem, atsperēm, stabilizatora stieņiem, balstiekārtas svirām un lodveida savienojumiem.
Bremžu sistēma: kontrolē palēninājumu un apstāšanos; Galvenās sastāvdaļas ir bremžu kluči, bremžu diski, bremžu suporti, bremžu šķidrums un ABS sūknis.
Stūres sistēma: nodrošina virziena vadību, tostarp stūri, stūres statni, stūres mehānismu un stūres stieņus.
Elektriskā sistēma: nodrošina elektroenerģiju, tostarp akumulatorus, ģeneratorus, aizdedzes spoles, aizdedzes sveces, drošinātājus, relejus, apgaismojumu un audio aprīkojumu.
Virsbūves sistēma: veido pasažieru telpu, tostarp durvis, logus, sēdekļus, drošības jostas, jumta lūku un iekšējo/ārējo apdari.
Degvielas un izplūdes sistēma: Ietver degvielas tvertni, degvielas sūkni, degvielas iesmidzinātājus, gaisa filtru, katalītisko neitralizatoru un izplūdes cauruli.
Dzesēšanas un eļļošanas sistēma: dzesēšanas sistēmā ietilpst ūdens tvertne, ūdens sūknis, radiators un dzesēšanas šķidrums; eļļošanas sistēma ietver eļļas sūkni un eļļas filtru.
Riepas un riteņi: tiešā saskarē ar ceļa virsmu, kas ietekmē vadāmību un drošību, tostarp riepas, riteņus un riepu spiediena kontroles sistēmas.
